产品中心您的位置:网站首页 > 产品中心 > 力士乐 > > 详询客服A10VSO140DR/31R-VPA12N00力士乐油泵现货发售

A10VSO140DR/31R-VPA12N00力士乐油泵现货发售

简要描述:
A10VSO140DR/31R-VPA12N00力士乐油泵现货发售
关于品牌:
REXROTH不仅是世界*强公司,也是世界著名高科技企业之一
关于我们:
武汉耀泰机电设备有限公司是专业经营工业自动化设备的新型贸易型企业

更新时间:2021-03-16

访问量:28

厂商性质:经销商

生产地址:德国

品牌REXROTH/德国力士乐

A10VSO140DR/31R-VPA12N00力士乐油泵现货发售

A10VSO140DR/31R-VPA12N00力士乐油泵现货发售

武汉耀泰机电设备有限公司
经营产品:
阀类:电磁阀、换向阀、单向阀、溢流阀、减压阀、平衡
阀、插装阀、比例阀等
泵类:齿轮泵、柱塞泵、叶片泵等
询价:高女士
店铺展示价格仅为曝光,实际请联系客服咨询!

振动与噪声是包括力士乐变量柱塞泵在内的液压元件与液压系统运行中经常发生的两种现象。振动是弹性物体的固有特性,而大家都知道,噪声源于振动,引起噪声的真动物被我们称为噪声源,所以噪声的控制归结为振动的控制。伊特液压泵随着液压技术的高压化高速化与大功率化,振动和噪声已成为液压技术发展中的突出问题。以为振动影响主机和系统的工作性能以及使用寿命,而噪声除了造成使用者的听力损失外,还会分散使用者的注意力,严重点的甚至会淹没报警信号,造身设备事故等等。振动的原因理论分析表明,液压元件及装置产生振动的根本原因在于存在激振力,振动的大小取决于激振力的大小及元件的固有参数。而振动的大小可以通过加速度计代替噪声测试仪器——声级计中的传声器来测量。液压元件及装置的防振减振和消振的主要途径是消除或减小激振力,合理的设计和匹配液压元件及装置的固有参数。液压噪声的产生力士乐变量柱塞泵是液压系统所有元件中的主要噪声源头,被称为一次噪声源。而另一些元件如油箱和管道等等,由于他们发出的噪声很小,不是独立的噪声源,但是泵和液压阀等元件产生的机械和液体噪声会激发他们产生振动,从而产生和辐射出很强的噪声,这类噪声源被称为二次噪声源。液压系统的噪声试一次噪声源和二次噪声源噪声的叠加。所以液压装置的振动与噪声控制应从元件噪声和装置振动产生噪声两个方面来考虑。显然,降低液压泵的噪声是控制整个液压系统噪声的主要途径。由上可知,力士乐变量柱塞泵的振动与噪声是相互存在的,控制了振动就等于减小了噪声,若是想减小噪声,还是得从振动上抓起。

一般液压柱塞泵在机械上操作过久后,都是需要停机检查与日常维护保养,在操作长期后保养做的不到位,我们经常遇到出现噪音大等,这些现象是由多方面造成的各种各样的故障现象时,这都是我们需要确定其中真正的原因。吸油管堵塞,危害性大,发生率高在机器用了较长时间后非常易于出现。原因是吸油滤长时间没有清理更换发生堵塞,也可能是因为有脏物进入了油箱导致了滤油器堵塞。危害后果,一旦吸油不畅,会使局部产生真空现象,使原来溶解在油内的空气分离出来,这些空气使设备工作产生很大的震动,使机器的部件过早的损坏。液压泵液压泵内有空气,危害性大,发生率高一旦油液里混入了空气,就发生气蚀和空穴,不便导致液压泵的噪声过大,还会造成设备过早的损坏油液粘度过大,危害性大,发生率较高油的粘度过大,主要是过度使用所造成的,而一旦出现,就会使吸油困难,会使局部产生真空现象,使原来溶解在油内的空气分离出来,这些空气使设备工作产生很大的震动,使机器的部件过早的损坏。油的粘度过大,会使滤芯早早的失效,并使机器的油泵受到损伤。液压油箱里的油面过低,油量不足,危害性大,发生率较低油面过低会使泵吸不到足够的油,就会吸入部分空气,这些空气使设备工作产生很大的震动,使挖掘机的部件过早的损坏。油的粘度过大,会使滤芯早早的失效,并使机器的油泵受到损伤油泵的轴承磨损过大,所以出现很大的噪声。危害性一般,发生率较低轴承磨损主要出现在那些工作了很长时间的机器上。不但噪声很大,而且机器的各部件也表现无力。

A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO140DR/31R-VPA12N00

A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00

A4VSO71DR/10R-PPB13N00

A10VSO71DFR1/32R-PPA12N00

A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

A4VSO125DR/22R-VPB13N00

A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00

A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00

A4VSO125DR/22R-VPB13N00

A4VSO71DRG/10R-PPB13N00

A10VSO18DFR/31R-PPA12N00

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A4VSO40R2/10R-PPB13N00

E-A10VSO71DR/31R-PPA13N00

A4VSO125DR/22R-VPB13N00

A10VSO100DR/31R-PPA12N00

A4VSO180DR/30R-PPB13N00

A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00

A10VSO140DFLR/31R-PPB12N00

A4VSO125LR2/22R-PPB13N00

A10VSO45DFR/31R-PPA12N00

自吸油型液压泵的自吸油能力很强,无需外力供油。柱塞泵的工作原理柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下两个阶段。进油过程当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间称为泵油室产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束回油过程柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽停供边与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。柱塞泵以一个柱塞为原理介绍,一个柱塞泵上有两个单向阀,并且方向相反,柱塞向一个方向运动时缸内出现负压,这时一个单向阀打开液体被吸入缸内,柱塞向另一个方向运动时,将液体压缩后另一个单向阀被打开,被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。

柱塞泵的结构组成柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成,并附有皮带轮止回阀安全阀稳压器润滑系统等组成。0动力端曲轴曲轴为此泵中关键部件之一。采用曲拐轴整体型式,它将完成由旋转运动变为往复直线运动的关键一步,为了使其平衡,各曲轴柄销与中心成0°。连杆连杆将柱塞上的推力传递给曲轴,又将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复运动,其杆截面采取工字形,大头为剖分式,轴瓦采用对分薄壁瓦形式,小头瓦采用轴套式,并以其定位。十字头十字头连接摇摆运动的连杆和往复运动的柱塞,它具有导向作用,它与连杆为闭式连接,与柱塞卡箍相连。浮动套浮动套固定在机座上,它一方面起隔绝油箱与污油池的作用,另一方面对十字头导杆起一个浮动支承点的作用,能提高运动密封部件的使用寿命。机座是安装动力端和连接液力端部分的受力构件,机座后部两侧有轴承孔,前部设有与液力端连接的定位销孔保证滑道中心与泵头中心的对中性,在机座的前部一侧设有放液孔,用来排放渗漏的液体。液力端泵头泵头为不锈钢整体锻造而成,吸排液阀垂直布置,吸液孔在泵头底面,排液孔在泵头的侧面,同阀腔相通,简化了排出管路系统。密封函密封函与泵头以法兰连接,柱塞的密封形式为碳素纤维纺织的矩形软填料,具有良好的高压密封性能。柱塞进液阀和排液阀进排液阀及阀座,适合输送黏度较大的液体的低阻尼锥形阀结构,具有降低黏度的特点。接触面有较高的硬度和密封性能,以保证进排液阀具有足够的使用寿命。附属配套部分主要有止回阀稳压器润滑系统安全阀压力表等。止回阀泵头排出的液体,通过低阻尼止回阀流人高压管道,液体反向流动时,止回阀关闭,阻尼高压液体流回泵体。稳压器泵头排出的高压脉动液体,经过稳压器后,变为较平稳的高压液体流动。润滑系统主要是由齿轮油泵从油箱中抽油,给曲轴十字头等转动部位润滑。压力表压力表有普通压力表和电接点压力表两种。电接点压力表属仪表系统,它能够达到自动控制的目的。安全阀在排出管路上安装有弹簧微启式安全阀,它能保证泵在额定工作压力时的密封,超压时自行开启,起泄压保护作用。柱塞泵的分类柱塞泵一般分为单柱塞泵卧式柱塞泵轴向柱塞泵和径向柱塞泵。单柱塞泵结构组成主要有偏心轮柱塞弹簧缸体两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转,柱塞上下往复运动一次,向下运动吸油,向上运动排油。

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7

联系我们

contact us

咨询电话

15377635267

扫一扫,关注我们

返回顶部