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PVQ20 B2R SE3S 21 C21 12

简要描述:
PVQ20 B2R SE3S 21 C21 12
VICKERS威格士是伊顿集团流体动力部门旗下的一个全Q知M的液压品牌,其主要产品包括液压泵、马达、静液传动产品、阀、转向器、油缸、动力单元、附件、过滤器等

更新时间:2020-12-16

访问量:25

厂商性质:经销商

生产地址:美国

品牌VICKERS/美国威格士应用领域医疗卫生,环保,农业,电气,综合

PVQ20 B2R SE3S 21 C21 12

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武汉耀泰机电设备有限公司
经营产品:
阀类:电磁阀、换向阀、单向阀、溢流阀、减压阀、平衡
阀、插装阀、比例阀等
泵类:齿轮泵、柱塞泵、叶片泵等
询价:高女士
店铺展示价格仅为曝光,实际请联系客服咨询!

流体绕流叶片进口缘产生的能量损失;叶片厚度排挤作用使得进口速度增加而产生压力损失;非设计工况下运行流体在叶片前缘产生的冲击损失;叶轮铸造质量不佳流道表面不平所致流动粘性损失。在上面几方面的因素之中,难以完全避免的是前两项;而后几项则可以通过改进设计及制造质量来使之减少。这就要求设计者在设计时应力求使得从泵进口到叶轮进口这一段流道尽可能地合乎流体运动之流线,以减少这一段流动的压力损失;而对一台现有的产品泵来说,分析其气蚀性能亦应当从分析其进口流道的流动损失着手。某离心泵的气蚀分析现在对前面所提到的离心泵的气蚀问题作些定性分析。该泵的气蚀余量偏大,其原因可以认为是由于泵吸入口处存在的过大的压力损失所引起的。但该泵在小流量时气蚀余量大,这与通常检测结果不一样,可能与设计和制造有关。小流量时的气蚀余量增加,可认为是在小流量时液流入口角增加,使得叶片入口正冲角过大,从而脱流过大,产生了很大的压力损失;而大流量时气蚀余量增加,更主要的则是由于流速增加使得损失增加所致。从设计和制造两方面来看,除去间隙气蚀的原因外,叶片进口安放角偏小设计偏小或铸造时偏小,叶片入口厚度大,叶片表面铸造质量不佳可能是该型号泵气蚀余量大的主要原因。改进措施对本例泵来说,可以采取以下一些适当措施来减少气蚀发生的可能性若有可能的话,可将叶片进口边前移,即在进口边处粘结上一块,使得流体及早接触叶片获得能量,避免出现低于临界压力的情况发生。清理叶轮入口流道,尽量使其光滑平坦,提高进口光洁度,减少流动阻力,降低压力损失。打磨叶片头部,削尖,以减少进口冲击损失,降低进口冲角的敏感性。如果间隙气蚀严重,可采用在叶轮上打平衡孔的办法来减少泄漏流速,以减轻气蚀程度。★有关泵的相关问题答泵的分类有哪些。答根据工作的原理不同,可以分为以下几种⑴叶片泵依靠泵内高速旋转的叶轮来输送液体,如离心泵轴流泵等。⑵容积泵依靠泵内工作容积的变化而吸入或排出液体并提高液体的压力能,如活塞式泵,回转式齿轮泵等。⑶喷射泵利用工作流体液体或气体的能量来输送液体,如水喷射泵,蒸汽喷射泵等。离心泵的装置有哪些。答离心泵装置由离心泵,电动机,吸入管,排出管和阀门等组成,我们公司是机泵一体,这样减少面积0%。离心泵的工作原理是什么。答开泵前,吸入管和泵内必须充满液体。开泵后,叶轮高速旋转,其中的液体随着叶片一起旋转,在离心力的作用下,飞离叶轮向外射出,射出的液体在泵壳扩散室内速度逐渐变慢,压力逐渐增加,然后从泵出口,排出管流出。

PVQ10 A2R SE3S 20 C21V11 B 13

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此时,在叶片中心处由于液体被甩向周围而形成既没有空气又没有液体的真空低压区,液池中的液体在池面大气压的作用下,经吸入管流入泵内,液体就是这样连续不断地从液池中被抽吸上来又连续不断地从排出管流出。什么叫流量。单位是什么。答流量q是指单位时间内从泵出口排出并进入管路的液体体积。流量的单位为m/hm/s或L/s。什么叫扬程。单位是什么。答单位质量液体通过泵所增加的能量,也就是泵所产生的总水头,称为扬程。扬程的单位为m。什么叫汽蚀。答汽蚀是液体汽化造成的对泵过流零部件液体经过泵时所接触到的零部件的破坏现象。什么是汽蚀现象。答泵中压力Z低处在叶轮进口附近,当此处压力降低到当时温度的饱和气压时,液体就开始汽化,大量气泡从液体中逸出。当气泡随液体流至泵的高压区时,在外压的作用下,气泡骤然凝缩为液体。这时气泡周围的液体,即以极高的速度冲向这原来时气泡的空间,并产生很大的水力冲击。由于每秒钟有许多气泡凝缩,于是就产生许多次很大的冲击压力。在这个连续的局部冲击负荷作用下,泵中过流零部件表面逐渐疲劳破坏,出现很多剥蚀的麻点,随后连片呈蜂窝状,Z终出现剥落的现象。除了冲击造成的损坏外,液体在汽化的同时,还会析出溶于其中的氧气,使过流零部件氧化而腐蚀。这种由机械剥蚀和化学腐蚀共同作用使过流零部件被破坏的现象就是汽蚀现象。离心泵的分类有哪些。答㈠按离心泵的用途可分为⑴清水泵;⑵杂质泵;⑶耐酸泵。㈡按叶轮结构可分为⑴闭式叶轮离心泵;⑵开式叶轮离心泵;⑶半开式离心泵。㈢按叶轮数目可分为⑴单级离心泵;⑵多级离心泵。㈣按泵吸入的方式可分为⑴单吸式离心泵;⑵双吸式离心泵。㈤按泵压出的方式分为⑴蜗壳式离心泵;⑵导流式离心泵;㈥按扬程分为⑴低压泵;⑵中压泵;⑶高压泵。㈦按泵轴位置分为⑴立式泵;⑵卧式泵。离心泵平衡轴向力的办法有那些。答⑴单级泵轴向力的平衡主要采用开平衡孔,设置平衡管,采用双吸叶轮三种办法。⑵多级泵轴向力的平衡主要采用叶轮对称布置和采用平衡盘平衡鼓等方法。冷凝水回收系统的改造关键是如何在保证正常生产的情况下,消除汽蚀现象。汽蚀现象是指高温饱和水在的情况下会析出蒸汽,所产生的蒸汽在进入高压区时,又突然液化而凝结成水并使汽泡爆破。如这一过程反复进行,就会对这一区域的零件表面产生破坏作用,加之各类相关腐蚀作用,Z终造成海绵状或蜂窝状的汽蚀破坏。发生汽蚀的后果是破坏蒸汽传输过程的连续性,增加阻力阻塞流道,严重影响水泵的效率和正常生产。以往厂家为了消除汽蚀现象,往往通过来回收冷凝水,以释放大量闪蒸汽来减少汽蚀源。但此做法无疑会造成能源浪费。因此要解决水泵汽蚀现象,Z佳方法是使进入水泵的压力超过汽蚀的压力,从而在根本上避免汽蚀的发生。密闭式冷凝水回收技术的主要工作原理就是利用喷射泵的增压原理,建立适用于高温饱和水输送的防汽蚀理论,Z终合理设计喷射泵来解决水泵的汽蚀问题。另外,此系统对疏水阀的选型是以Z不利工况参数为依据的,从而避免了原来由疏水阀选型与实际运行之间矛盾所造成的能源浪费现象。密闭式回收泵所设计的集水罐为闭式,这不仅保证了冷凝水的回收温度为0℃,而且还充分利用了闪蒸汽。综前所述,采用密闭式冷凝水回收技术来提高蒸汽的利用效率是非常有效可行的。

 

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