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PVQ32 B2R SE3S 21 C14 12

简要描述:
PVQ32 B2R SE3S 21 C14 12
VICKERS威格士是伊顿集团流体动力部门旗下的一个全Q知M的液压品牌,其主要产品包括液压泵、马达、静液传动产品、阀、转向器、油缸、动力单元、附件、过滤器等

更新时间:2020-12-16

访问量:13

厂商性质:经销商

生产地址:美国

品牌VICKERS/美国威格士应用领域医疗卫生,环保,农业,电气,综合

PVQ32 B2R SE3S 21 C14 12

PVQ32 B2R SE3S 21 C14 12

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PVQ25AR01AUB0D0100000100 100CD0A

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PVQ10 A2R SE1S 20 CM7 12

PVQ25AR01AUB0B211100A200 02 335519

PVQ13 A2L SE1S 20 CM7 12

武汉耀泰机电设备有限公司
经营产品:
阀类:电磁阀、换向阀、单向阀、溢流阀、减压阀、平衡
阀、插装阀、比例阀等
泵类:齿轮泵、柱塞泵、叶片泵等
询价:高女士
店铺展示价格仅为曝光,实际请联系客服咨询!

★喷射泵与汽蚀喷射泵是利用流体流动是能量的转变来达到输送的目的。利用它可输送液体,也可输送气体。在化工生产中,常将蒸汽作为喷射泵的工作流体,利用它来抽真空,使设备中产生负压。因此常将它称为蒸汽喷射泵。工作原理工作水蒸汽在高压下以很高的流速从喷嘴中喷出,将低压气体或蒸汽带入高速的流体中,吸入的气体与水蒸汽混合后进入扩大管,速率逐渐降低,静压力因而升高,Z后经排出口排出。对喷射泵进行混合液流量大小及改变喉嘴距长短两种工况时。在调节混合液流量的大小时,动力液的流量也相应变化,动力液通过喷嘴时的速度也发生变化。从而造成随混合液流量的减少,气蚀现象由强变弱直至完全消除。由三种不同的喉嘴距工作经验得出,增加喉嘴距,可使喷嘴与喉管间的环形过流面积增大,等量流体通过较大面积时的流动速度将更低,压力将更高,气蚀现象就更不易产生。★泵的汽蚀现象分析及管理一汽蚀现象液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。泵在运转中,若其过流部分的局部区域通常是叶轮叶片进口稍后的某处因为某种原因,抽送液体的压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。二泵汽蚀基本关系式泵发生汽蚀的条件是由泵本身和吸入装置两方面决定的。因此,研究汽蚀发生的条件,应从泵本身和吸入装置双方来考虑,泵汽蚀的基本关系式为NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHaNPSHa=NPSHrNPSHc——泵开始汽蚀NPSHaNPSHaNPSHrNPSHc——泵无汽蚀式中NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量,越大越不易汽蚀;NPSHr——泵汽蚀余量,又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降,越小抗汽蚀性能越好;NPSHc——临界汽蚀余量,是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量;[NPSH]——许用汽蚀余量,是确定泵使用条件用的汽蚀余量,通常取[NPSH]=.~.NPSHc。三装置汽蚀余量的计算NPSHa=Ps/ρg+Vs/g-Pc/ρg=Pc/ρg±hg-hc-Ps/ρg四防止发生汽蚀的措施欲防止发生汽蚀必须提高NPSHa,使NPSHaNPSHr可防止发生汽蚀的措施如下.减小几何吸上高度hg或增加几何倒灌高度;.减小吸入损失hc,为此可以设法增加管径,尽量减小管路长度,弯头和附件等;.防止长时间在大流量下运行;.在同样转速和流量下,采用双吸泵,因减小进口流速泵不易发生汽蚀;.泵发生汽蚀时,应把流量调小或降速运行;.泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响;.对于在苛刻条件下运行的泵,为避免汽蚀破坏,可使用耐汽蚀材料。

PVQ20 B2R SS1S 21 C21 12

PVQ10 A2R SE3S 20 C21 12

PVQ10 A2R SE3S 20 CM7D 1 2

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PVQ10 A2R SE3S 20 C21 12

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PVQ10 A2R SS3S 20 C21 12

PVQ32 B2R SE3S 21 C14D 1 2

★什么是汽蚀现象答.单位泵中压力Z低处在叶轮进口附近,当此处压力降低到当时温度的饱和气压时,液体就开始汽化,大量气泡从液体中逸出。当气泡随液体流至泵的高压区时,在外压的作用下,气泡骤然凝缩为液体。这时气泡周围的液体,即以极高的速度冲向这原来时气泡的空间,并产生很大的水力冲击。由于每秒钟有许多气泡凝缩,于是就产生许多次很大的冲击压力。在这个连续的局部冲击负荷作用下,泵中过流零部件表面逐渐疲劳破坏,出现很多剥蚀的麻点,随后连片呈蜂窝状,Z终出现剥落的现象。除了冲击造成的损坏外,液体在汽化的同时,还会析出溶于其中的氧气,使过流零部件氧化而腐蚀。这种由机械剥蚀和化学腐蚀共同作用使过流零部件被破坏的现象就是汽蚀现象。答.液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。答.气蚀是指当贮槽叶面的压力一定时,如叶轮中心的压力降低到等于被输送液体当前温度下的饱和蒸汽压时,叶轮进口处的液体会出现大量的气泡,这些气泡随液体进入高压区后又迅速被压碎而凝结,致使气泡所在空间形成真空,周围的液体质点以的速度冲向气泡中心,造成瞬间冲击压力,从而使得叶轮部分很快损坏,同时伴有泵体震动,发出噪音,泵的流量,扬程和效率明显下降。这种现象叫气蚀现象。答.如果是水泵,应该降低泵与水面之间的高度,液压缸在工作过程中在活塞和导向套之间的液体中混入了一定量的空气。随着压力的逐渐升高,液体当中的气体会变成气泡,当压力升高到某一极限值时,这些气泡在高压的作用下就会发生破裂,从而将高温高压的气体迅速作用到零件的表面上,导致液压缸产生气蚀,造成零件的腐蚀性损坏。这种现象称为气蚀现象。

 

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