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DBE6-1X/350YG24NK4M发货速度快

简要描述:
DBE6-1X/350YG24NK4M发货速度快
武汉耀泰机电设备有限公司是专业经营工业自动化设备的新型贸易型企业。本公司实力雄厚,用户面广,专业能力强,与多家国外公司建立了良好的业务伙伴关系;我公司信誉良好,服务优质,与大量固定客户保持良好的合作关系。公司主要经营的品牌有:力士乐、萨澳丹佛斯、万福乐、奥盖尔、ASCO、威格士、ATOS、罗斯蒙特、宝德、西德福等;产品涉及液压气动阀门、工程泵类、流

更新时间:2020-12-15

访问量:23

厂商性质:经销商

生产地址:德国

品牌REXROTH/德国力士乐应用领域环保,化工,石油,地矿,电气,综合

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武汉耀泰机电设备有限公司
经营产品:
阀类:电磁阀、换向阀、单向阀、溢流阀、减压阀、平衡
阀、插装阀、比例阀等
泵类:齿轮泵、柱塞泵、叶片泵等
询价:高女士
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通用分类法这种分类方法既按原理、作用又按结构划分,是目前、国内用的分类方法。一般分闸阀、截止阀、节流阀、仪表阀、柱塞阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀安全阀、疏水阀、调节阀、底阀、过滤器、排污阀等。由于阀门的用途是广泛的,因此它起的作用也是很大的。例如:在发电厂中阀门能够控制锅炉和汽轮机的运转;在石油、化工生产中,阀门同样也起着控制全部生产设备和工艺流程的正常运转。在其它部门也是这样。尽管如此,阀门同其它产品比较往往被人们忽视。例如:在安装机器设备时,人们往往把重点放在主要机器设备方面,如:压缩机、高压容器、锅炉等;也有的选用不当……。这些作法都会使整个生产效率降低或停产、或造成种种其它事故发生。因此,对阀门的选用、安装、使用等都必须进行认真负责的工作。尤其对现代化工业生产和建设更应如此。[编辑本段]阀门名词解释阀门的密封性能是指阀门各密封部位阻止介质泄漏的能力,它是阀门重要的技术性能指标。阀门的密封部位有三处:启闭件与阀座两密封面间的接触处;填料与阀杆和填料函的配和处;阀体与阀盖的连接处。其中前一处的泄漏叫做内漏,也就是通常所说的关不严,它将影响阀门截断介质的能力。对于截断阀类来说,内漏是不允许的。后两处的泄漏叫做外漏,即介质从阀内泄漏到阀外。外漏会造成物料损失,污染环境,严重时还会造成事故。对于易燃易爆、有毒或有放射的介质,外漏更是不能允许的,因而阀门必须具有可靠的密封性能。[编辑本段]阀门型号大全阀门型号编制方法、阀门编号说明阀门型号通常应表示阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、公称压力、密封面材料、阀体材料等要素。阀门型号的标准化对阀门的设计、选用、经销,提供了方便。当今阀门的类型和材料种类越来越多,阀门型号的编制也愈来愈复杂。我国虽然有阀门型号编制的统一标准,但逐渐不能适应阀门工业发展的需要。目前,阀门制造厂一般采用统一的编号方法;不能采用统一编号方法的,各生产厂可按自己的情况制订出编号方法。一单元二单元三单元四单元五单元-六单元七单元阀门类型传动方式连接型式结构形式密封副材料-公称压力阀体材料一单元:阀门类型代号类型安全阀蝶阀隔膜阀止回阀底阀截止阀节流阀排污阀球阀疏水阀柱塞阀旋塞阀减压阀闸阀

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二 气动技术1气动技术应用面的扩大是气动工业发展的标志。气动元件的应用主要为两个方面:维修和配套。过去国产气动元件的销售要用于维修,近几年,直接为主要配套的销售份额逐年增加。国产气动元件的应用,从价值数千万元的冶金设备到只有1~2百元的椅子。铁道扳岔、机车轮轨润滑、列车的煞车、街道清扫、特种车间内的起吊设备、军事指挥车等都用上了专门开发的国产气动元件。这说明气动技术已“渗透"到各行各业,并且正在日益扩大。2我国的气动工业虽然达到了一定规模与技术水平,但是与水平相比,差距甚大。由于气动技术越来越多地应用于各行业的自动装配和自动加工小件、特殊物品的设备上,原有传统的气动元件性能正在不断提高,同时陆续开发出适应市场要求的新产品,使气动元件的品种日益增加,其发展趋势主要有以下几个方面: (1)体积更小,重量更轻,功耗更低.在电子元件、药品等制造行业中,由于被加工件体积很小,势必限制了气动元件的尺寸,小型化、轻型化是气动元件的个发展方向。国外已开发了仅大姆指大小、有效截面积为0.2mm2的超小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。执行元件的定位精度提高,刚度增加,活塞杆不回转,使用更方便.为了提高气缸的定位精度,附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸,即使供气压力和所负的载荷变化,仍可获得±0.1mm的定位精度。在展览会上,各种异型截面缸筒和活塞杆的气缸甚多,这类气缸由于活塞杆不会回转,应用在主机上时,无须附加导向装置即可保持一定精度。(2)多功能化,复合化.为了方便用户,适应市场的需要开发了各种由多只气动元件组合并配有控制装置的小型气动系统。如用于移动小件物品的组件,是将带导向器的两只气缸分别按X轴和Z轴组合而成。该组件可搬动3kg重物,配有电磁阀、程控器,结构紧凑,占有空间小,行程可调整。又如一种上、下料模块,有七种不同功能的模块形式,能完成精密装配线上的上、下料作业,可按作业内容将不同模块任意组合。还有一种机械手是由外形小并能改变摆动角度的摆动气缸与夹头的组合件,夹头部位有若干种夹头可选配。(3)与电子技术结合,大量使用传感器,气动元件智能化.带开关的气缸国内已普遍使用,开关体积将更小,性能更高,可嵌入气缸缸体;有些还带双色显示,可显示出位置误差,使系统更可靠。用传感器代替流量计、压力表、能自动控制压缩空气的流量、压力,可以节能并保证使用装置正常运行。气动伺服定位系统已有产品进入市场。该系统采用三位五通气动伺服阀,将预定的定位目标与位置传感器的检测数据进行比较,实施负反馈控制。气缸速度达2m/s、行程300mm时,系统定位精度±0.1mm。日本试制成功一种新型智能电磁阀,这种阀配带有传感器的逻辑回路,是气动元件与光电子技术结合的产物。它能直接接受传感器的信号,当信号满足条件时,不必通过外部控制器,即可自行完成动作,达到控制目的。它已经应用在物体的传送带上,能识别搬运物体的大小,使大件直接下送,小件分流。(4)更高的安全性和可靠性.从近几年的气动技术标准可知,标准不仅提出了互换性要求,并且强调了安全性。管接头、气源处理外壳等耐压试验的压力提高到使用压力的4~5倍,耐压时间增加到5~15min,还要在高、低温度下进行试验。如果贯彻这些标准,国内的缸筒、端盖、气源处理铸件和管接头等都难达到标准要求。除耐压试验处,结构上也作了某些规定,如气源处理的透明壳外部规定要加金属防护罩。(5)针对某些特殊要求,改进和开发气动产品,即可占领一块市场,获得不小的经济效益,这已被大家共识。济南华能气动元器件公司为铁路编组和轮轨润滑的特殊要求开发了气缸和阀,受到了铁道部门的关注。 使用新材料,与新技术相结合.国外开发了膜式干燥器,该干燥器利用高科技的反渗析薄膜滤去压缩空气中的水分,有节能、寿命长、可靠性高、体积小、重量轻等特点、适用于流量不大的场合。 以聚四氟乙稀为主体的复合材料制造的气动密封件能耐热(260℃),耐寒(-55℃)和耐磨,其使用场合越来越多。 为了提高质量,真空压铸、氢氧爆炸去毛刺等新技术正在气动元件制造中逐步推广。 便于保养、维修和使用.国外正在研究使用传感器实现气动元件及系统具有故障预报和自诊断功能。

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检查和维护1、液面检查:液面过低将引起油泵的吸空损坏;因此每班都要利用副油箱上的油针检查液面的高度并及时补油。2、油温检查:油流允许的工作温度为70℃,温度过高时,会加速油液的老化,密封件和液压件的寿命将明显缩短,渗漏将加大,系统效率低,因此应注意检测油温的变化。如油温突然升高应立即停机检查油样或元件工作状况。3、油质检查:用目测观察可初步判别油液是否老化变质。①颜色变暗:油中有氧化物所致,原因为过热,换油不彻底,或混入其它油液。②乳化:污染物为水或泡沫,原因为水或空气浸入。③水液分层:污染物为水,原因为水浸入或环境潮湿冷空气进入油箱冷凝成水珠。④气泡:污染物为空气,原因为液面过低或吸油管漏气。⑤有悬浮或沉淀物:污染物为固体微粒,原因为油液老化、磨损。⑥油液散发焦油味:表明老化严重,系发热所致。4、换油:在管理良好的情况下,机器中的油液每年也更换一次。5、过滤器的检查:每班应检查过滤器,过滤器应在油温达到正常工作温度45℃-55℃时进行检查,如此时仍有过高的滤油阻力(指示表针在红色区域内)则应更换滤芯,旧滤芯不能回用。6、冷却器内壁的积垢每半年用清洗剂清理干净。

 

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