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方向阀Z2S22-2-52/V

简要描述:
方向阀Z2S22-2-52/V
武汉耀泰机电设备有限公司是专业经营工业自动化设备的新型贸易型企业。本公司实力雄厚,用户面广,专业能力强,与多家国外公司建立了良好的业务伙伴关系;我公司信誉良好,服务优质,与大量固定客户保持良好的合作关系。公司主要经营的品牌有:力士乐、萨澳丹佛斯、万福乐、奥盖尔、ASCO、威格士、ATOS、罗斯蒙特、宝德、西德福等;产品涉及液压气动阀门、工程泵类、流体控制、可编程控制

更新时间:2020-12-03

访问量:11

厂商性质:经销商

生产地址:德国

方向阀Z2S22-2-52/V

方向阀Z2S22-2-52/V

武汉耀泰机电设备有限公司
经营产品:
阀类:电磁阀、换向阀、单向阀、溢流阀、减压阀、平衡
阀、插装阀、比例阀等
泵类:齿轮泵、柱塞泵、叶片泵等
询价:高女士
店铺展示价格仅为曝光,实际请联系客服咨询!

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原因: A :①主阀芯阻尼孔突然被堵;②主阀盖处密封垫突然破损;③主阀芯工作不灵敏,在开启状态突然卡死,如,零件加工精度低,装配质量差,油液过脏等; ④先导阀芯突然破裂;调正弹簧突然折断。 B :远控口电磁阀电磁铁突然断电使溢流阀卸荷;远控口管接头突然脱口或管子突然破裂。 解决方法:①清洗液压阀类元件,如果是阀类元件被堵,则还应过滤油液;②更换破损元件检修失效零件,③检查消除电气故障。 6.在二级调压回路及卸荷回路压力下降时产生较大振动和噪声 原因:在某个压力值急剧下降时,在管路及执行元件中将会产生震动;这种振动将随着加压一侧的容量增大而增大。 解决方法: (1要防止这种振动声音的产生,必须使压力下降时间(即变化时间 不小于0.1s 。可以在溢流阀的远程控制口处接入固定节流阀,如图1所示,此时卸荷压力及调整压力将变高。 图1 溢流阀的远程控制口处接入固定节流阀 防振阀 图 2 远控口管路使用防止振动阀 (2如图2所示,在远控口的管路里使用防止振动阀,并且具有自动调节节流口的机能,卸荷压力及调整压力不会变高,也不能产生震动和噪声。 减压阀使用要点 ①应根据液压系统的工况特点和具体要求选择减压阀的类型,并注意减压阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相反(即通过减压阀的流量增大时二次压力有所减小 。另外,应注意减压阀的泄油量较其他控制阀多,始终有油液从导阀流出(有时多达1L /min 以上 ,从而影响到液压泵容量的选择。 ②正确使用减压阀的连接方式,正确选用连接件(安装底板或管接头 ,并注意连接处的密封;阀的各个油口应正确接人系统,外部卸油口必须直接接回油箱。 ③根据系统的工作压力和流量合理选定减压阀的额定压力和流量(通径 规格。 ④应根据减压阀在系统中的用途和作用确定和调节二次压力,必须注意减压阀设定压力与执行器负载压力的关系。主减压阀的二次压力设定值应高于远程调压阀的设定压力。二次压力的调节范围决定于所用的调压弹簧和阀的通过流量。调节压力应保证一次与二次压力之差为0.3~lMPa 。 ⑤调压时应注意以正确旋转方向调节调压机构,调压结束时应将锁紧螺母固定。 ⑥如果需通过先导式减压阀的遥控口对系统进行多级减压控制,则应将遥控口的螺堵拧下,接入控制油路;否则应将遥控口严密封堵。 ⑦卸荷溢流阀的回油口应直接接油箱,以减少背压。 ⑧减压阀出现调压失灵或噪声较大等故障时,可参考表3—2介绍的方法进行诊断排除,拆洗过的溢流阀组成零件应正确安装,并注意防止二次污染。

6. 系统工作压力是通过调压阀来调定液压泵的输出压力。一般情况,调定的压力不能超过其原来设计的额定压力,否则有可能造成液压泵损坏、液压阀卡死或电机烧坏等等现象。7.应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,管接头及各接合面处的螺钉都应拧紧。防止空气进入液压系统。8. 液压系统中油泵的吸油过滤器必须要定期清理(约一个月)附着杂物,防止油泵吸油不足,产生噪音,系统压力上不去等故障。9.有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。10.有回油过滤器的系统,应定期清理滤芯(约一个月),防止回油堵塞,严重时会造成液压组件或油泵破裂。

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溢流阀常见故障与解决 1.系统压力波动 引起压力波动的主要原因: ①调节压力的螺钉由于震动而使锁紧螺母松动造成压力波动;②液压油不清洁,有微小灰尘存在,使主阀芯滑动不灵活.因而产生不规则的压力变化.有时还会将阀卡住;③主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通;④主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良好,没有经过良好磨合;⑤主阀芯的阻尼孔太大,没有起到阻尼作用;⑥先导阀调正弹簧弯曲.造成阀芯与锥阀座接触不好,磨损不均。 解决方法:①定时清理油箱,管路,对进入油箱,管路系统的液压油要过滤;②如管路中已有过滤器,则应增加二次过滤元件.或更换二次元件的过滤精度;并对阀类元件拆卸清洗,更换清洁的液压油;③修配或更换不合格的零件;④适当缩小阻尼孔径。 2.系统压力完全加不上去 原因: A :①主阀芯阻尼孔被堵死,如装配对主阀芯未清洗干净,油液过脏或装配时带人杂物;②装配质量差,在装配时装配精度差.阀间间隙调整不好,主阀芯在开启位置时卡住,装配质量差;③主阀芯复位弹簧折断或弯曲,使主阀芯不能复位。

液压产品售后维护保养10条维护方案与技巧:1.液压机的液压站调试及维修需要专业人员,液压组件拆卸时,应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。2.在保证液压机系统正常工作的条件下,液压泵的压力应尽量调得低些,背压阀的压力也尽可能调得低些,以减少能量损耗,减少发热。液压系统用油,必须经过严格的过滤,在液压系统中应配置滤油器。3.为了防止灰尘和水等落入油液,油箱周围应保持清洁,应定期进行维护保养。在灰尘多的环境中,油箱应加盖密封。在油箱上面必须应设置空气过滤器,保持油箱内与大气相通。4.正确选择系统中所用油液的粘度,油液要定期查检,变质的油应更换。一般在累计工作1000多小时后,应当换油。油箱的液面要经常保持足够的高度,使系统中的油液有足够的循环冷却条件,并注意保持油箱、油管等设备的清洁,以有利于散热。5. .液压阀及集成块的字母代号说明 P为压力油口,T为回油口 A、B为接执行组件(液压缸)的工作油口 X或K为液压组件外控油口,Y或R为液压组件外泄油口

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