产品中心您的位置:网站首页 > 产品中心 > 力士乐 > 油缸 > 油缸Rexroth-CDL1MP5/200/140/2850D1X/B1CFUMWW

Rexroth-CDL1MP5/200/140/2850D1X/B1CFUMWW

简要描述:
Rexroth-CDL1MP5/200/140/2850D1X/B1CFUMWW
液压缸是将液压泵输出的压力能转换为机械能的执行元件,它主要是用来输出直线运动(也包括摆动运动)

更新时间:2020-11-24

访问量:8

厂商性质:经销商

生产地址:德国

品牌REXROTH/德国力士乐应用领域化工,地矿,综合

Rexroth-CDL1MP5/200/140/2850D1X/B1CFUMWW

Rexroth-CDL1MP5/200/140/2850D1X/B1CFUMWW

武汉耀泰机电设备有限公司
经营产品:
阀类:电磁阀、换向阀、单向阀、溢流阀、减压阀、平衡
阀、插装阀、比例阀等
泵类:齿轮泵、柱塞泵、叶片泵等
询价:高女士
店铺展示价格仅为曝光,实际请联系客服咨询!

CDM1MF1/40/22/60A1X/B1CKDMWW

CYH1MP5/125/70/380A1X/M1CXDMWW

CDH2MT4/140/100/2500/A10B2CFDMFV XV=1535

CDH1MP5/100/70/1425A1X/B1CADMWW

CDM1MP5/32/18/50A10/B1CGDMW

CDH1MT4/100/56/230A1X/M1 CMDMEX

CDH2MT4/140/100/600/A1XM1HHUWW

CDL1MP5/200/140/2850D1X/B1CFUMWW

CDH1MP5/100/70/1100A1X/B1CGDMWB

CDH2MP5/63/45/150A1X/B2CHEMWW

CD210P63/28/150.0Z11/01HCDM1-1A

3 液压缸检验过程: (1)检查外漏首先检查液压缸焊缝处有无渗透油出现:将活塞分别停留在缸筒两端,按试验要求保压2 min以上,如焊缝处有渗漏油出现,先做出标记,等试压完成后进行补焊处理。然后检查导向套外露端和活塞杆外露端有无漏油:将液压缸进行3次无负载往复运动,观察活塞杆与导向套外露端有无漏油,如有渗透油出现,先测量导向套尺寸是否符合纸的技术要求,再检查活塞杆表面光洁度,如是上述原因,可更换新的导向套、密封件来解决。 (2)检查内漏 如液压缸活塞杆不能正常伸缩,可能因为活塞密封件损坏或缸筒拉伤造成的。这时可通过更换密封件,修复缸筒内径或将活塞槽底尺寸加大来解决内泄现象。列举一个特例: 当液压缸活塞杆全伸出时很正常,当收回活塞杆时,压力指示为0 MPa,即活塞杆不能动作。很少出现这种情况。分析原因,首先想到的是内泄,可能活塞密封损坏造成,当即拆开检查,发现活塞密封完好无损,接着重新做试验,检查试验台的泵运转正常,手动换向阀也在工作状态,液压缸伸出再缩回时依然不能动作,工作暂时停下。 经过对纸仔细分析,初步认定活塞杆不能收回的原因还是内泄,是活塞端密封有问题,是活塞与活塞杆连接0型圈失效造成的,因为活塞左端面受油压推力的作用紧贴在A面上,又因A面与活塞轴线的垂直度误差很小,一般要求小于0.04 mm,A面相当一个密封环,油压能推动活塞前进,走完整个行程。当换向后从左面推动活塞收回活塞杆时,活塞离开端面A,紧贴卡键,由于卡键为两半结构,有开口(这样结构是为了便于装配),液压油便从破损的0型圈流出,直接流回到油箱,相当卸荷了,所以工作压力为0 MPa。 分析原因后,拆开检查,发现0型圈已被切掉一半。换上一个新的O型密封圈,并将活塞的内孔倒角车成4x20,并去除毛刺(4-2),活塞内孔这样倒角才能使0形圈在装配时不被切伤,缸筒也是如此。 1.活塞杆2.防尘圈3.支承环4.导向套5.轴用Y密封圈6.0型圈7.斯特封 8.活塞9.0型圈 10.组合密封11.轴用卡键12.卡键帽 13.缸筒

一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。动力元件动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。执行元件执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。

CDH1MS2/200/140/6500A1X/D3NNEAWA

CDH2MP5/250/180/950A1X/B2CHEMWW

CDL1MF4/50/28/125D1X/B1CFUMWW

CDH2MP5/40/25/50A1X/B2CHDMWW

CDH1MP5/125/70/280A1X/D1CSEMWW

CDH1MT4/160/110/3500A1X/B2CADMWW,XV=1730

CDH1MT4/160/110/4000A1X/M1CSDMWW

CDH1MT4/160/110/3000A1X/B2CGDMWW,XV=1730

228/63/45/390/MP6/DM01CL

CDH3MP5/100/70/400A30/B22CSDTW

CDH1MT4/160/110/2525A2X/B2CADMWW,XV=790

液压行业:----液压元件将向高性能、高质量、高可靠性、系统成套方向发展;向低能耗、低噪声、振动、无泄漏以及污染控制、应用水基介质等适应环保要求方向发展;开发高集成化高功率密度、智能化、机电一体化以及轻小型微型液压元件;积极采用新工艺、新材料和电子、传感等高新技术。----液力偶合器向高速大功率和集成化的液力传动装置发展,开发水介质调速型液力偶合器和向汽车应用领域发展,开发液力减速器,提高产品可靠性和平均无故障工作时间;液力变矩器要开发大功率的产品,提高零部件的制造工艺技术,提高可靠性,推广计算机辅助技术,开发液力变矩器与动力换档变速箱配套使用技术;液粘调速离合器应提高产品质量,形成批量,向大功率和高转速方向发展。气动行业:----产品向体积小、重量轻、功耗低、组合集成化方向发展,执行元件向种类多、结构紧凑、定位精度高方向发展;气动元件与电子技术相结合,向智能化方向发展;元件性能向高速、高频、高响应、高寿命、耐高温、耐高压方向发展,普遍采用无油润滑,应用新工艺、新技术、新材料。(1)采用的液压元件高压化,连续工作压力达到40Mpa,瞬间压力达到48Mpa;(2)调节和控制方式多样化;(3)进一步改善调节性能,提高动力传动系统的效率;(4)发展与机械、液力、电力传动组合的复合式调节传动装置;(5)发展具有节能、储能功能的系统;(6)进一步降低噪声;(7)应用液压螺纹插装阀技术,紧凑结构、减少漏油。液压与气动技术发展趋势(4)发展与机械、液力、电力传动组合的复合式调节传动装置;(5)发展具有节能、储能功能的系统;(6)进一步降低噪声;(7)应用液压螺纹插装阀技术,紧凑结构、减少漏油。

留言框

  • 产品:

  • 补充说明:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 详细地址:

  • 省份:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7

联系我们

contact us

咨询电话

15377635267

扫一扫,关注我们

返回顶部